救援艇在使用時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、斷電、斷油等問(wèn)題，是什么原因產(chǎn)生這樣的問(wèn)題呢？又該如何解決呢？下面一起來(lái)了解一下吧。
      1、淹缸
　　是一種多發(fā)生于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的人為現(xiàn)象。沒(méi)有根據(jù)實(shí)際情況頻繁拉啟動(dòng)繩導(dǎo)致氣缸內(nèi)汽油量過(guò)多時(shí)，阻塞了火花塞的正常燃爆，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)不了或敲缸的現(xiàn)象。即為所謂的“淹缸”了。
      解決方法：拆下火花塞將火花塞燃油擦干，將啟動(dòng)繩子空拉兩下。若缸內(nèi)余油過(guò)多，將其吸出。
　　2、拉缸
　　所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失功率減小。
　　拉缸的原因主要有以下幾點(diǎn)：
　　(1)氣缸潤(rùn)滑不良，一般都由機(jī)油比例過(guò)低造成。
　　(2)磨合不夠充分，在磨合期沒(méi)按要求進(jìn)行磨合。
　　(4)燃用劣質(zhì)燃油或機(jī)油。
　　(5)缸體內(nèi)進(jìn)入異物，如曲軸上的一些碎屑。
　　船外機(jī)常見(jiàn)不能啟動(dòng)原因及排除方法：
　　(1) 為插入熄火繩或熄火繩沒(méi)插到位，正確插入即可排除。
　　(2) 火花塞積碳太多，清理火花塞表面積碳或更換同型號(hào)新火花塞。
　　(3) 電器件損壞(充電線(xiàn)圈，點(diǎn)火器，高壓包)建議更換。
　　(4) 機(jī)油比例失調(diào)，機(jī)油過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致不能啟動(dòng)。
　　水上排除障礙和避障
　　(1)突然停車(chē)，重新啟動(dòng)后又會(huì)出現(xiàn)停車(chē)。
　　原因：油路不暢
　　排除方法：1、清理輸油管;2、更換燃油。
　　(2)自行停車(chē)
　　原因：斷油、斷電
　　排除方法：添加預(yù)混燃料;清洗油箱更換燃油。檢查電鎖是否關(guān)閉。
　　(3)機(jī)器背力，顯得動(dòng)力不足。
　　原因：沖鋒舟嚴(yán)重超載或者是螺旋槳被雜物纏住
　　排除方法：控制在額定載荷范圍內(nèi)，停車(chē)清理雜物。
　　(4)燃油消耗快。
　　原因：預(yù)混比例不對(duì)，機(jī)油過(guò)少;
　　排除方法：加入適當(dāng)?shù)臋C(jī)油;
　　(5)有不正常的聲響、動(dòng)力明顯下降，甚至停車(chē)。
　　原因：嚴(yán)重缺乏機(jī)油導(dǎo)致拉瓦
　　排除方法：應(yīng)立即停車(chē)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)因缺乏機(jī)油拉缸時(shí)，應(yīng)該及時(shí)更換活塞、活塞環(huán)。
       以上就是救援艇出現(xiàn)故障的原因以及處理方法，希望對(duì)大家有所幫助。